降低扭矩测量不确定性的方法

在很多应用中，例如大功率涡轮机或是药罐的螺紧力测量中，扭矩都是Zui重要的测量量。原理上讲，扭矩是力和力臂的乘积，但是对于高精度扭矩测量来说，尤其是旋转应用中，需要高精度扭矩传感器来实现。

本文的应用着重于大型涡轮发动机的扭矩测试，尤其是喷气发动机。该项目是希望创建一个测试台，通过获得的扭矩数据，来对 涡轮发动机进行优化，以提高燃油效率。因此获得的扭矩测量数据是本项目的重要组成部分。

测试需要量程为 200 n.m, 1 kn.m, 2 kn.m, 和 130 kn.m 的扭矩传感器。三个小量程的扭矩传感器具有相同的几何尺寸，转速高达 22,000 rpm。Zui大的扭矩传感器的转速为 4,000 rpm。和测试台的其他部分相同，扭矩传感器需要极为可靠且耐用。因为其往往会运行数个月之久。防止出现某个输出失败，每个传感器都带有两个独立扭矩输出，并进行备份。

之前，测试台采用非旋转扭矩测量技术 - 一个力传感器和一个杠杆臂, 通过力与杠杆臂的乘积计算出扭矩。这是已经存在了半个世纪的测试技术，其有自己的优势。例如，校准简单，过载保护相对容易。但有一个Zui大的缺点：就是由于力传感器不在旋转轴上，无法实现准确对准，

 

 

 

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发布时间：2016-12-09